タイムスリップ空間、昭和を感じる子安漁港を歩く
横浜と東京を結ぶ幹線道路の国道15号、子安付近ででウインカーを出し少し脇にはいり、昭和の香りが漂う一帯へ行ってきました。 昭和の香りが残る子安漁港 水の上に足場が組まれ、川へせり出す建物とそこへ横付けしている船。バラック
横浜と東京を結ぶ幹線道路の国道15号、子安付近ででウインカーを出し少し脇にはいり、昭和の香りが漂う一帯へ行ってきました。 昭和の香りが残る子安漁港 水の上に足場が組まれ、川へせり出す建物とそこへ横付けしている船。バラック
道志みちからすぐ。富士山の絶景スポット厳道峠 山梨県の国道413号線・道志みちから入る野原林道と安寺沢林道のぶつかったところにある峠が厳道峠「がんどうとうげ」です。 交通量の多い道志みちから脇にそれ、漢字のイメージ通りの厳しい登
ビゴーレに取り付けるクランクは、持っている中で一番似合いそうなスギノ・コスペアにしました。 細身でシルバーのクランクはとても美しい形状ですね。 ただ、スギノ・コスペアは長く使っていたこともあり、あまりに汚かったので、メタ
毎年1月28日に麻生不動のだるま市がひらかれます。境内周辺にだるまの市がたち、参道には出店がずらり! 近隣ではかなり有名な市で、この近所でお仕事をしいるお友達は、渋滞で仕事にならないと毎年おやすみにしてしまうほどです。
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以前乗っていた自転車に装着していたアルテグラのクランクをVIGOREにインストールするつもりでしたが、どうも似合いそうもありません・・・。 かといって新品クランクは高いので、買うほどの費用はかけたくないのが本音です。 新
友達のところにあったカワサキ天涯は欲しかったバイクの一つです! ネーミングが面白い天涯のことを少し話してみたいと思います。 マニアックなネーミングで一部で人気だったアドベンチャーバイク お友達が持っているKLR65
ハンドルをコラムにセットして、カット位置の違いによるコラムスペーサーの枚数を確認しました。 実際に試してみて、ハンドルの高さと見た目の関係が整理できました。 それでは実際の装着イメージを見てみたいと思います!
WordPressの高速化のため、今回は圧縮を有効にしてみたいと思います。 さてどのくらい高速化するでしょうか? 圧縮を有効にする gzip や deflate を使用してリソースを圧縮することで、ネットワークで送信される
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さくらサーバがそれほど早いサーバではないとはいえ、ホームページの表示がとても遅かったのが気になっていました。 いくつかスピードアップを試してみた結果です。 Google PageSpeed Insightsでのサイトのスピー
フレームにフォークを取り付けたら、コラムを自分の好みの高さに切らなければなりません。 低めにすれば前傾姿勢となりレーシーに、高めにすれば景色を見ながらのんびり走れます。 コラムの長さをどのように決めたか、見ていきたいと思
まずはビゴーレに取り付けるホイールとタイヤを選定しました。 選定といっても、持っている中のパーツから選ぶだけですが、DT SWISSの手組ホイール、タイヤはパセラアメクロにしました 。それを選んだ理由を書いていきたいと思
福浦で初釣り 1月も中旬になってやっと初釣りに行きました。どこも釣れていないようなので、ボウズにならなそうな福浦の八景側を選びました。 イカとかもちょっと狙ってみたかったですが、ボウズを避けたくイソメでアタリを楽しむ感じで。
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