ワイヤーを変えてもクラッチが重いのでRSC EZ PULLクラッチレバーを取り付けました。 このクラッチレバーを付けることで、ワイヤー式のクラッチが軽くなります（どの程度軽くなるかは車種によります)。 元々はスタントに使

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ホーンが鳴らなく鳴りました。原因を調べた所、ホーン自体が故障したようなので、ホーンを交換しました。原因の特定のやり方と、ホーン交換作業について書きたいと思います。 スイッチ？配線？ホーン本体？どれが悪いの？調べ方は？ ま

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テンパータイヤ（スペアタイヤ）のついていないN-ONEにフィット用の13インチのテンパータイヤを載せました。 事前に調べた通りサイズ的にはギリギリでしたが荷室は普通に使うことが出来ました（N-ONE 初期型 Premium）。

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3代目カルディナ（T240W）カルディナを売る際にETCを取り外したかったので、センターコンソールを取り外しました。すでにかなり古い車なので今更感がありますが・・・やり方を記録しておいたのでアップしておきます。 センターコ

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軽トラックのキャリイにもドラレコを装着しました。 親が使う頻度が高いのはこのクルマなので、装着して置いた方がいいと思い、小型の前方のみのドライブレコーダーを取り付けました。 では、ドライブレコーダーのスズキ キャリイへの

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親に頼まれてAE86（レビン）にドライブレコーダーを取り付けました。 AE86というイタズラやアオリもされやすそうな車両ということもあり、前後2カメラにドライブレコーダーにしました。 では早速取り付け作業をしていきたいと

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3代目・トヨタ カルディナ T240W型にドライブレコーダーを付けました。 カルディナは親が乗っていた車ですが免許を返納したので私がたまに乗っていましたが、このカルディナに乗る機会が増えたので、ドライブレコーダーを付けることに

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4年ほど使ってバッテリー上がりを起こしたトヨタ・ウィッシュのバッテリーを交換しました。そのトヨタ・ウィッシュのバッテリー交換について書きたいと思います。 我が家のウィッシュは、Q-55バッテリー 我が家のウィッシュ（20

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XR100についているキックペダルの交換をしました。何度キックしたか分からない古いキックペダルは、ストッパー部分のアルミが削れてガタがかなり出ていました。 キックペダルの交換時期 もともと何度も蹴るのが前提になっているキ

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クラッチレバーホルダーのブラケットが割れてしまったのを機に、チョークレバー移設キットを使い、プッシュキャンセル式のライトウインカースイッチにに交換することにしました。   クラッチブラケットが割れ、ウインカ

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昨年パンクして使えなくなったタイヤの組み替えをしてバランスを取ってもらいました。1本だけの持ち込み組み替えだったのですが、気持ち良く作業をしていただき、料金も格安でした！ 持ち込みタイヤの組み替えをしてもらえる、今回利用した第

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旧車の車検など、光量に不安があるときに効果がある、バッテリー直配線を導入しました。 2017年時の車検では光量不足の表示が付きギリギリで通ったのですが、バッテリー直配線に変更した2019年は全く問題のない明るさになりました。

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