XR100Rのリアショックも一度も変えておらず、あまり良くない状態でした。こちらも思い切って交換しました！   社外メーカーも検討したもののCRF100Fの純正品に決定 XR100Rのリアショックは、CRF100

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私は夏休みがありませんでしたが、家族は夏休みに6日ほどお出かけしてきました。宿泊は別荘的な所でネット環境はありません。110M/日に4人でシェアしているので、低速モードになるのは確実。 ネット環境がなんとかならないかとお出かけ

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アタリが多いとのウワサを聞き、週末の夜に横須賀のうみかぜ公園へ久しぶりに行ってきました。実際にアタリも多く地合も長い！大きな群れがきているようですね。 サイズは3〜3.5主体で小型ですが、食い込みも良く数釣りを楽しめました！

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山梨市周辺の林道をウロウロしてきました。あまり走れませんでしたが、山梨市近辺だけでもなかなか気持ちいいツーリングができました！ 走行日：2019/8/11 国道20号線で勝沼へ向かう 甲府盆地は比較的近いので、高速

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山梨県の勝沼から140号で北上した所にある道の駅みとみに風間深志さんが冒険に使用したバイクが展示されています。 風間深志さんは、バイクでエベレストに登ったり、パリダカールラリーに二輪で日本人として初めて出場したり、南極点・北極

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珍しく子供が釣りに行きたいというので一緒に行ってきました。釣りものは悩みましたが、メジナにしました。 川崎のほうが釣り易い気がするので場所も悩みましたが、結局福浦にしました。 自分だとボウズでも全然オッケーですが、やっぱり釣

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いくつかレンズを処分してSigmaの18-200mm F3.5-6.3 DC MACRO OS HSM（キヤノンマウント）を購入しました。18-200mmという画角がありながら、コンパクトさと写りの良さ、そしてリーズナブル価格も魅力

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KLR650のタイヤをブリジストンAX41に交換し、KLR650用としては久しぶりの国産タイヤを履くことになりました。 ブリジストンAX41のビードの上がり方など精度がとても良く感じました。ハンドリングもとても素直で良さそうな

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リアフェンダーフラップをダートで割ってしまって、ナンバープレートを移設して走っている状態でした。 その時の経緯はこちらの記事 車検のタイミングでタイヤをノーマルサイズに交換するので、あわせてフラップも交換すること

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車体に付いているリアサスペンションを取り外し、購入したCOGENTのリアサスペンションをKLR650に取り付けました。 リアサスペンションは位置が奥まっているので難しそうに感じますが、手順は案外少なめなので見た目よりは時間かか

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またもや福浦へ行ってきました。懲りずにメジナ釣りがメイン。以前はメジナばっかり釣っていたからか、無性にメジナの引きを楽しみたいモードに入っていたようです。 今回は暗くなる前に到着したので、自分の好きなメジナポイントがあくまで、

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KLR650のリアサスペンションは一度交換していますが、その交換後からすでに20年が経過していました。 乗れるには乗れますが、各部かなりの劣化があり前回の車検時に交換したかった部品でした。 予算の都合から後回しになってい

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